Hier kommt ein Video, welches ich eigentlich schon länger verlinken wollte. Pilot ist der Thomas aus Bozen (Italy) mit einem WW T2. Mittlerweile (genauer seit Ende 2007) hat der Wolfi Rainer (unser Kassier und Ofensetzer - http://www.ofenbau-rainer.at/ ) diesen Drachen übernommen. Den neuen Drachen vom Thomas hab dann gleich ich im Stubaital abgehohlt und die Saison 2008 geflogen.
Lange Rede kurzer Sinn - hier das Video
Montag, 15. Dezember 2008
Samstag, 6. Dezember 2008
Grüße aus den USA
Am Sonntag hat mich ein Mail vom Siess Wolfi erreicht. Angehängt war ein nettes Video.
Aber seht selbst.
Der Wolfi hat auch noch eine Link mit ein paar Fotos mitgeschickt. Er macht nämlich gerade ein Lehrjahr in der Drachenschmiede von Wills Wing. Naja nach so einer Landung ist es immer gut, wenn man dirket an der Quelle für diverse Ersatzteile sitzt.
Gruß Michl
Aber seht selbst.
Der Wolfi hat auch noch eine Link mit ein paar Fotos mitgeschickt. Er macht nämlich gerade ein Lehrjahr in der Drachenschmiede von Wills Wing. Naja nach so einer Landung ist es immer gut, wenn man dirket an der Quelle für diverse Ersatzteile sitzt.
Gruß Michl
Sonntag, 9. November 2008
November - wer hätte das gedacht
Am Freitag, dem 07.11.2008 hat mi der Wolfi Prinzel Siess angerufen und gesagt, dass des mit dem neuen Drachen hinhaun würde.
Also am Freitag nach der Arbeit ab nach Volders zum Prinzel und den Drachen abgehohlt. So langsam bin ich noch nie von Innsbruck in die Heimat gefahren.
Am Samstag bin ich dann bei eher schlechten Wetter mal den Drachen testen gegangen und war begeistert.
Am Sonntag sind dann der Ricci, der Christoph und ich wieder rauf zur Rampe Tessenberg. Der stramme Westwind war perfekt zum Starten. Auch fliegerisch wars richtig gut. Eine Startüberhöhung von 350 Meter ist für die Jahreszeit mehr als pasabel und eine Flugzeit von einer knappen Stunde einfach entspannend.
Gefahren ist uns die Becks und ein paar Fotos hat der Gregor gemacht.
Vielleicht ergeben sich ja noch ein paar nette Flugtage dieses Jahr.
Wenns was Neues gibt, meld ich mich wieder
Michael
Also am Freitag nach der Arbeit ab nach Volders zum Prinzel und den Drachen abgehohlt. So langsam bin ich noch nie von Innsbruck in die Heimat gefahren.
Am Samstag bin ich dann bei eher schlechten Wetter mal den Drachen testen gegangen und war begeistert.
Am Sonntag sind dann der Ricci, der Christoph und ich wieder rauf zur Rampe Tessenberg. Der stramme Westwind war perfekt zum Starten. Auch fliegerisch wars richtig gut. Eine Startüberhöhung von 350 Meter ist für die Jahreszeit mehr als pasabel und eine Flugzeit von einer knappen Stunde einfach entspannend.
Gefahren ist uns die Becks und ein paar Fotos hat der Gregor gemacht.
Vielleicht ergeben sich ja noch ein paar nette Flugtage dieses Jahr.
Wenns was Neues gibt, meld ich mich wieder
Michael
Dienstag, 21. Oktober 2008
Was hat sich in der letzten Zeit so getan
So nun ist's mal wieder so weit für eine neuen Eintrag - ist einiges passiert.
Angefangen hat's am 20.09.2008. Trotz Prachtwetter war kein Fliegen am Programm. Beim alten-neuen Haus vom Geri (Schriftführer) - dort ist auch unser Drachenlage, musste das Dach erneuert werden. Also gemeinschaftliches Anpacken war angesagt. Anbei eine kleine Bilderschau der Arbeiten
Mehr Fotos gibt es hier
Als nächstes stand das Fledge-Meeting am 27. und 28.09.2008 in Sand in Taufers an, wo wir eigentlich hinfahren wollten. Naja das Wetter war irgendwie zu schön um die zwei Stunden im Auto zu verbringen. Also rauf auf den Thurntaler und selber fliegen. War ein netter Flug und man hat - mal wieder - den Thurntaler ausgiebig von oben betrachtet. Some Pictures sind im Album.
Für das nächste Wochenende wäre das tratitionelle Kirchtagsfliegen in Sexten mit anschließendem Cumulusball (Veranstalter ist der Cumulus-Club) angesagt gewesen. Leider hat mal wieder der Wettergott nicht mitgespielt - Freitag Schneefall bis ins Tal. Somit war der Samstag flugfrei.
Im Bild der Thurntaler
Dafür gings am Sonntag rauf zur Rampe Tessenberg. Eine deutsche Flugschule war zu Besuch beim Zorn Stefan (Bluesky) und somit war der Startplatz mehr als voll und zusätzlich mit Schnee bedeckt. War ein toller Flug mit 350 Meter Startüberhöhung (ca. 2250 Meter).
Ein Video von Mascher Christoph hab ich auch noch gefunden.
Vom 10. bis zum 12.10.2008 war mal wieder perfektes Flugwetter auf der Südseite der Alpen. Am 10. noch klassisch abgesoffen gelang mir am 11.10. ein 33 km Flug vom Tessenberger Kreuz nach Lienz und (fast) retour.
Da für Sonntag ebenfalls schönen Wetter angesagt war, haben wir uns noch kurzfristig entschlossen Kastanien und Bier zu organisieren.
Gesagt getan.
Am Sonntag gins zuerst mit 7 Mann (exklusive dem dafür erforderlichem Begleitpersonal) rauf zum Thurntaler.
Der Großteil hat am Thurntaler aufgedreht und diesen - mal wieder - von oben betrachtet.
Mich hat's nach Südtirol ins Gsies verschlagen und diesmal hab ichs wirklich retour nach Sillian - Heinfels geschafft. Waren auch wieder 26km und was noch besser war, biss auf 2.950 Meter aufgedreht!
Anschließend gabs dann Kastanien und Bier am Landeplatz. Beim üblichen "Klatsch und Tratsch am Landeplatz" (Spruch kommt aus der Feder vom Girstmair Bruno) ging dann der Sonntag "leider" auch zu Ende. Fotos findet ihr hier.
Das letzt Wochenende hab ich mir dann am Samstag beim Start vom Tessenberger Kreuz die Hand verdreht, verstaucht oder was auch immer... Für Sonntag war auf alle Fälle nichts mit Fliegen. Also hat die Becks und meine Wenigkeit diesmal als Begleitpersonal fungiert. Gestartet wurde vom Tessenberger Kreuz.
Am Sonntag hab ich dann mal als Fotograph den Tag festgehalten. Das Ergebnis kann hier begutachtet werden.
Das wars dann schon wieder.
Bis demnächst
Michl
Samstag, 13. September 2008
Für alle begeisterten Acropiloten
ein kurzes Video vom Mitch McAleer mit einem WW T2C
was soll man da noch groß sagen außer selber anschaun!
was soll man da noch groß sagen außer selber anschaun!
Mittwoch, 3. September 2008
Grillen und Fliegen
Mit etwas Verspätung aber doch gibs mal wieder was Neues zu berichten.
Anlässlich der Geburt seiner Tochter Johanna hot der Wirt's Pepe zwei Fässer des edlen Stoffes Augustinerbräu spendiert. Um uns nicht nur flüssig zu ernähren hat unser bayrischer Hopfenbauer, Jäger und Pilot der ersten Stunde Gmeiner Ludwig das erlegte Wildschwein zum Grillen angeboten.
Lange Rede kurzer Sinn:
Am Samstag den 16. August wurde die "deutsche Wildsau" aufgespießt und gegrillt. Die Becks hat ein paar gute Salate gemacht und fürs Bier hat der Pepe gesorgt. War eine nette Grillerei!!
Ein paar Fotos gibs hier.
Am Sonntag haben wir uns dann entschlossen eine Art Clubmeisterschaft auszutragen.
Das Wetter war net wirklich einladend zum Fliegen. Trotzdem konnten wir eine kleine Aufgabe festlegen und der Philipp hat dies als einziger auch geschafft.
Danach hat's ein paar Bier am Landeplatz gegeben. Als diese vernichtet waren sind ma noch obligatorisch beim Sillianer Marktfest eingekehrt.
Bilder vom Fliegen sind ebenfalls im Album zu finden (da)!
Alles im Allen wars mal wieder ein nettes und entspanntes Wochenende.
Michl
Anlässlich der Geburt seiner Tochter Johanna hot der Wirt's Pepe zwei Fässer des edlen Stoffes Augustinerbräu spendiert. Um uns nicht nur flüssig zu ernähren hat unser bayrischer Hopfenbauer, Jäger und Pilot der ersten Stunde Gmeiner Ludwig das erlegte Wildschwein zum Grillen angeboten.
Lange Rede kurzer Sinn:
Am Samstag den 16. August wurde die "deutsche Wildsau" aufgespießt und gegrillt. Die Becks hat ein paar gute Salate gemacht und fürs Bier hat der Pepe gesorgt. War eine nette Grillerei!!
Ein paar Fotos gibs hier.
Am Sonntag haben wir uns dann entschlossen eine Art Clubmeisterschaft auszutragen.
Das Wetter war net wirklich einladend zum Fliegen. Trotzdem konnten wir eine kleine Aufgabe festlegen und der Philipp hat dies als einziger auch geschafft.
Danach hat's ein paar Bier am Landeplatz gegeben. Als diese vernichtet waren sind ma noch obligatorisch beim Sillianer Marktfest eingekehrt.
Bilder vom Fliegen sind ebenfalls im Album zu finden (da)!
Alles im Allen wars mal wieder ein nettes und entspanntes Wochenende.
Michl
Montag, 4. August 2008
Freitag, 1. August 2008
Der SDFC im Juli
Nun gibs mal wieder was Neues. Der Juni war recht konstruktiv. Aufgrund der Übersiedelung der Clubhütte waren die Wochenenden immer mit Arbeiten zugedeckt. Dennoch kam das Fliegen nicht zu kurz.
Begonnen hats mit dem Überstellen der Hütte. Danach wurde unser Spezialrost wieder an die Hütte angebaut. Eine neue „Bedürfnisanstalt“ wurde ebenso, wie ein Lagerraum an die Hütte angebaut. Als Draufgabe haben wir noch den Innenraum umgebaut und ein neues Dach draufgehauen.
Fliegerisch ist auch ein bissl was weitergegangen. Zwei mal warn wir in Tessenberg auf der Rampe. Die Wildnis setzt der Rampe immer mehr zu d.h. die Bäume unter der Rampe werden langsam aber sicher zu hoch. Also geflogen sein der Philipp, der Geri und ich.
Ein paar Pictures gibs hier und hier.
Das letzte Wochenende standen dann die Tiroler und Vorarlberger Landesmeisterschaften im Zuge des „Best of Diedams“ Bewerb am Programm. Anreise am Freitag früh und gleich angemeldet. Da Philipp hat dann vom Wolfi „Prinzel“ Siess (hier seine Website) den WW T2 154 getestet. Die Aufgabe für den ersten Tag war eine ca. 78km Strecke über vier Wenden. Dem Philipp ist net so gut ergangen da die Aufhängung zu weit hinten und er den Drachen immer aufgeschauckelt hat. I hab die erste Wende gemacht und dann mal wieder zu wenig aufgedreht und auf dem Weg zur zweiten Wende klassisch abgesoffen.
Gewonnen hat den Task der Gerolf Heinrichs. Danach sind ma mit dem Prinzel und dem Helmut von den Stubaier Jochdohlen no a Runde plantschen gegangen.
Am Abend sind ma zuerst a Pizza spachteln gegangen. Danach ab ins S´PUB und ein paar Bier vernichtet. Mit dabei war dann noch der Mayer Walter und der Moser Thomas vom DFC-Bregenzerwald. Etwas später sind der Franz und der Martin vom Schweizer Nationalteam dazugestoßen.
Am nächsten Tag hat der Franz in seinem schweizer Dialekt gesagt, „hätt sie nicht zugesperrt, wir würden heut noch sitzen“!
Task zwei war wieder eine 80km Aufgabe. Allerdings war das Wetter net besonders gut. Bis zur ersten Wende habens gerade mal 10 Leute geschafft. Zur zweiten noch ca. 4 Piloten. Diese sind dann aber auch landen gangen. Der Tiefi (von den Kärntner Drachenflieger) war am Boden, da er mit Rückenwind eine Außenlandung gemacht hat und den Drachen zerlegt hat.
Das Wetter war net besonders und deswegen sind da Philipp und i no am Samstag in die Heimat abgereist.
Am Sonntag ham wir dann daham no an schönen Flug gemacht und nach einem Funker mit dem Prinzel habn wir dafragt, dass der 3. Task abgesagt wurde.
Bilder aus Vorarlberg gibs hier,
die Ergebnisliste hier (wobei die net ganz stimmt)
und Bilder vom Sonntagsflug hier.
p.s.: Den Bewerb hat der Gerolf Heinrichs gewonnen, Tiroler Landesmeister wurde der Rieder Hans (vom DFC Fieberbrunn).
Montag, 30. Juni 2008
Das war der Juni 08
Hallo Leute,
das letzte Wochenende im Juni stand wieder voll im Zeichen des SDFC. Am Samstag hat unser Zimmermeister Ricci mit meiner tatkräftigen Unterstützung unsere neue "Santitäre Einrichtung" sowie einen Abstellraum zusammengezimmert. Ist ziemlich was weitergegangen!
Sonntag war dann fliegen angesagt. Die erste Startplatzwahl war, aufgrund der Nordlage, der Sattel. Oben angekommen traf mal wieder die alte Weißheit zu: "Wenn der Wind kommt von hinten musst du einen anderen Startplatz finden"!
Gesagt getan; ab rauf zur Sillianer Hütte.
Ich als erster raus und klassisch abgesoffen. Der Philipp etwas später und anfangs auch nur bergab. Als letzter der Ricci der alte Profi. Raus und gleich nach oben (Fliegt ohne Vario, geschweige GPS). Der Philipp hat’s gesehn und gleich ihm nach. Der Ricchi nach einer knappen Stunde landen gegangen und der Phlipp noch rein ins Obertilliach (Sein Flug ist hier).
War mal wieder ein mehr oder weniger erfolgreiches Wochenende.
Gruß
Michl
Übrigens Fotos vom Sonntag sind im Album
das letzte Wochenende im Juni stand wieder voll im Zeichen des SDFC. Am Samstag hat unser Zimmermeister Ricci mit meiner tatkräftigen Unterstützung unsere neue "Santitäre Einrichtung" sowie einen Abstellraum zusammengezimmert. Ist ziemlich was weitergegangen!
Sonntag war dann fliegen angesagt. Die erste Startplatzwahl war, aufgrund der Nordlage, der Sattel. Oben angekommen traf mal wieder die alte Weißheit zu: "Wenn der Wind kommt von hinten musst du einen anderen Startplatz finden"!
Gesagt getan; ab rauf zur Sillianer Hütte.
Ich als erster raus und klassisch abgesoffen. Der Philipp etwas später und anfangs auch nur bergab. Als letzter der Ricci der alte Profi. Raus und gleich nach oben (Fliegt ohne Vario, geschweige GPS). Der Philipp hat’s gesehn und gleich ihm nach. Der Ricchi nach einer knappen Stunde landen gegangen und der Phlipp noch rein ins Obertilliach (Sein Flug ist hier).
War mal wieder ein mehr oder weniger erfolgreiches Wochenende.
Gruß
Michl
Übrigens Fotos vom Sonntag sind im Album
Dienstag, 24. Juni 2008
Juni 2008
Seit den Alpen Open waren „Schwester Sonne“ und „Bruder Aufwind“ nicht gerade gutgesinnt mit uns. Das gab uns die Möglichkeit unsere Clubhütte aufgrund der Betriebserweiterung unseres Nachbars (Fa. Loacker) einerseits auf einen neuen Standort zu überstellen und andererseits diese wieder auf Vordermann zu bringen. Aber das ist eine andere Geschichte.
Vorletztes Wochenende war nicht mehr, als ein bisschen soaren und ein Abgleiter von der Tessenberger Alm möglich.
(hier kommen noch videos sobald der liebe tom diese übergibt)
Für letztes Wochenende war der Wetterbericht viel besser. Am Samstag ging’s dann ab auf die Sillianer Hütte. Unser Präsident stellte sich als Fahrer bereit. War ein netter Flug aber aufgrund der späten Startzeit waren keine Spitzenleistungen möglich. Geflogen sind übrigens Philipp, Ricci und meine Wenigkeit. Zum anschließenden Landebier haben sich noch der Geri und ein Atos-Pilot aus Klagenfurt zu uns gesellt.
Da der Ricci am Sonntag als erster Tellerwäscher auf der Sillianer Hütte eingeteilt war (die Chefin ist seine allerliebste), war dort auch diesmal Startplatz für diesen Tag. Dabei waren der Wolfi, der Geri, der Abwäscher (Ricci) und ich. Als Fahrer wurde die Becks eingeteilt (danke und das hast super gemacht!).
Fliegerisch war’s besser als am Vortag. Die Basis war allerdings relativ gering. Leider hab ich mal wieder zu früh zur Querung nach Tessenberg angesetzt. Lange Rede kurzer Sinn: nach einer Stunde war der Flug vorbei. Den anderen ist es ähnlich ergangen (gewollt oder ungewollt sei dahingestellt).
Danach gab’s noch das obligatorische Landebier am „neuen“ Landeplatz und einem anschließenden Vanilleshake beim Lenny’s Pub in Sillian (beste Kneipe in Sillian-City)
Bilder gibt’s hier.
P.s.: Danke noch mal der Becks für die souveräne Fahrleistung!
P.P.s.: Vielleicht bringt ja des letzte Juni Wochenende noch ein gutes Flugwetter mit sich.
In diesem Sinne bis demnächst
Michl
Vorletztes Wochenende war nicht mehr, als ein bisschen soaren und ein Abgleiter von der Tessenberger Alm möglich.
(hier kommen noch videos sobald der liebe tom diese übergibt)
Für letztes Wochenende war der Wetterbericht viel besser. Am Samstag ging’s dann ab auf die Sillianer Hütte. Unser Präsident stellte sich als Fahrer bereit. War ein netter Flug aber aufgrund der späten Startzeit waren keine Spitzenleistungen möglich. Geflogen sind übrigens Philipp, Ricci und meine Wenigkeit. Zum anschließenden Landebier haben sich noch der Geri und ein Atos-Pilot aus Klagenfurt zu uns gesellt.
Da der Ricci am Sonntag als erster Tellerwäscher auf der Sillianer Hütte eingeteilt war (die Chefin ist seine allerliebste), war dort auch diesmal Startplatz für diesen Tag. Dabei waren der Wolfi, der Geri, der Abwäscher (Ricci) und ich. Als Fahrer wurde die Becks eingeteilt (danke und das hast super gemacht!).
Fliegerisch war’s besser als am Vortag. Die Basis war allerdings relativ gering. Leider hab ich mal wieder zu früh zur Querung nach Tessenberg angesetzt. Lange Rede kurzer Sinn: nach einer Stunde war der Flug vorbei. Den anderen ist es ähnlich ergangen (gewollt oder ungewollt sei dahingestellt).
Danach gab’s noch das obligatorische Landebier am „neuen“ Landeplatz und einem anschließenden Vanilleshake beim Lenny’s Pub in Sillian (beste Kneipe in Sillian-City)
Bilder gibt’s hier.
P.s.: Danke noch mal der Becks für die souveräne Fahrleistung!
P.P.s.: Vielleicht bringt ja des letzte Juni Wochenende noch ein gutes Flugwetter mit sich.
In diesem Sinne bis demnächst
Michl
Mittwoch, 18. Juni 2008
Bilder 2008
Sodalle hab mal ein paar bilder aus der heurigen Flugsaison hochgeladen.
Zu sehen gibs:
8. Mai von der Stalpe,
9. Mai von der Stalpe und
10. Mai vom Thurntaler.
viel spaß beim durchstöbern!
Michl
Zu sehen gibs:
8. Mai von der Stalpe,
9. Mai von der Stalpe und
10. Mai vom Thurntaler.
viel spaß beim durchstöbern!
Michl
Sonntag, 8. Juni 2008
19. Alpen Open
Nun also ein kurzer Bericht zu den 19. Alpen Open in Gnadenwald.
Vom 30.5 bis 1.6 fanden in Gnadenwald die Alpen Open statt. Bereits am Donnerstag wurde der Task für Freitag aufgrund des Windes abgesagt.
Nach langen hin und her haben wir (Philipp, Manny als Betreuer und meine Wenigkeit) uns dann doch entschlossen daran teilzunehmen. Gesagt getan!
Wir haben uns am Freitag am Abend in Gnadenwald am Landeplatz getroffen und uns angemeldet.
Danach gab es ein paar Bier an der Bar (danke an die netten Mädls fürs Bier). Philipp und Manny machten sich anschließend noch auf den Weg in die City nach IBK. Mich hat es allerdings in den Skoda verschlagen.
Am nächsten Tag war um 9:00 Abreise zur Seegrube. Oben wurden wir mit einem super Blick auf Innsbruck belohnt!
Leider konnte die Rampe nicht genutzt werden (riesiges Zelt für die Soccer EM). Somit mussten die Drachen über ein Schneefeld etwas höher getragen werden.
Für einige erwies sich das als ein Problem, da diese bereits auf das Sommeroutfit umgestellt haben! Hier zum Beispiel der Reisinger Robert; man betrachte die Fußbekleidung*g*
Task 1:
Aufgrund der Wetterlage wurde am ersten Tag eine etwas kürzere Aufgabe geflogen (ca. 90 km). Von der Seegrube gings zur Hinterhon Alm, von dort wieder retour zur Seegrube, ca. 5km über den Landeplatz Richtung Osten und Landung in Gnadenwald.
Philipp und ich sind nach einer etwas längeren Wartezeit am Start (eine Russin hat sich etwas schwerer getan beim starten) gut weggekommen. Um Punkt 14:10 sind wir in den Startzylinder rein, ich auf direkten Weg zur ersten Wende. Philipp hat eine etwas andere Route gewählt, was sich als sinnvoller raus stellte. Hab dann auch bei der ersten Wende nicht aufgedreht und bin dann nach harten Kampf auf dem Weg zur zweiten Wende bei Absam abgesoffen. War zwar der erste auf der Wiese, bis ich jedoch abgebaut hatte, waren vier weitere Flex (unter ihnen auch der Friesenbichler Michi) und ein Atos bei mir. Der Friesi wurde abgehohlt und hat uns gütigerweise mitgenommen zum Landeplatz.
Dem Phil ist es etwas besser ergangen! Er hat die zweite Wende noch gemacht und ist auf dem Rückweg zum Landeplatz ebenfalls in Absam abgesoffen.
Am Abend haben wir dann bei der Sky Blue Party ordentlich abgefeiert (Details nur mündlich)!
Task 2:
Um 9:00 gings wieder ab auf die Seegrube. Das Wetter war um einiges besser als am Vortag. Daher war die Aufgabe mit 121 km zum Tschirgant (Imst) und wieder retour nach Gnadenwald auch etwas ausgiebiger als am Samstag. Jedoch hatte Phil noch ziemlich mit den Nachwehen vom Vorabend zu kämpfen.
Wir waren wieder bei den Letzten, die in die Luft gingen. Der Anfang war sehr zäh! Wir konnten uns dann aber doch gut bis zur Nordkette raufarbeiten. Ich wollt mir dann den Gurt etwas besser einrichten und als ich nach hinten schaue, sehe ich, dass sich ein Splint der Rettung verabschiedet hat und der halbe Container offen war. Die Freude über die Situation hielt sich sehr in Grenzen. Nach einer Überlegung hab ich mich dann doch entschieden direkt zum Landeplatz zu fliegen. Dort angekommen feuerte ich als erstes den Helm einen halben Kilometer weg um mal kurzfristig Dampf abzulassen. Nach einer "Frusthalben" und ein paar Worte mit Manny, Mascher Christoph und Bodner Franz (die letzten beiden ebenfalls Flieger des SDFC) ging es dann ans Abbauen. Zwischenzeitlich hat noch ein Innsbrucker Flieger aufgrund eines fehlgeschlagenen Landeanfluges drei Autos umradiert (der Pilot wurde zwar mit der Rettung abtransportiert, es dürfte ihn jedoch nicht allzu schlimm erwischt haben; im Gegensatz zu den Autos).
Kurze Zeit später setzt dann auch schon der Philipp zur Landung an. Die Landung allerdins war alles andere als eine aus dem Bilderbuch. Goller (DFCI) hat in einem E-Mail an Bodner Franz folgendes geschrieben:
"...du muasch ihnen sogn das der windsock lei do isch damit man die windrichtung woaß und nit die richtung wo man einilondn muaß..."
Aber seht selbst
Biss auf ein geknicktes Trapezrohr und einem gebrochenen Randbogen ist eh nichts passiert. Der Grund für sein frühes Landen war, im Gegensatz zu meinem technischen Gebrechen, die körperlich schlechte Verfassung. Woher das wohl kommt??
Danach haben wir uns noch ca. bis 18:00 am Landeplatz rumgetrieben, mit den Leuten Schmäh geführt und die ebenfalls nicht immer perfekten Landungen der restlichen Piloten betrachtet.
Das Rahmenprogramm, welches der DFCI auf die Beine gestellt hat, war ebenfalls nicht schlecht. Ein Beispiel gibs hier:
Zusammenfassend kann man sagen, dass die Veranstaltung echt super war (war für uns beide der erste Wettbewerb), wobei bei den Flugleistungen weit mehr möglich gewesen wäre.
Das Ergebnis findet ihr hier
Bilder vom DFCI gibs hier
und meine Bilder gibs hier.
Gruß
Michael
p.s.: Ein Dank an Mascher Christoph, welcher uns am Samstag auf die Seegrube begleitet hat, uns dort mit einer Jause verköstigt hat und am Sonntag als Bodenpersonal tätig war. Auch soll der Manny nicht vergessen werden, der vorallem zu den späteren Stunden in Hochform kam! Dank euch beiden.
Vom 30.5 bis 1.6 fanden in Gnadenwald die Alpen Open statt. Bereits am Donnerstag wurde der Task für Freitag aufgrund des Windes abgesagt.
Nach langen hin und her haben wir (Philipp, Manny als Betreuer und meine Wenigkeit) uns dann doch entschlossen daran teilzunehmen. Gesagt getan!
Wir haben uns am Freitag am Abend in Gnadenwald am Landeplatz getroffen und uns angemeldet.
Danach gab es ein paar Bier an der Bar (danke an die netten Mädls fürs Bier). Philipp und Manny machten sich anschließend noch auf den Weg in die City nach IBK. Mich hat es allerdings in den Skoda verschlagen.
Am nächsten Tag war um 9:00 Abreise zur Seegrube. Oben wurden wir mit einem super Blick auf Innsbruck belohnt!
Leider konnte die Rampe nicht genutzt werden (riesiges Zelt für die Soccer EM). Somit mussten die Drachen über ein Schneefeld etwas höher getragen werden.
Für einige erwies sich das als ein Problem, da diese bereits auf das Sommeroutfit umgestellt haben! Hier zum Beispiel der Reisinger Robert; man betrachte die Fußbekleidung*g*
Task 1:
Aufgrund der Wetterlage wurde am ersten Tag eine etwas kürzere Aufgabe geflogen (ca. 90 km). Von der Seegrube gings zur Hinterhon Alm, von dort wieder retour zur Seegrube, ca. 5km über den Landeplatz Richtung Osten und Landung in Gnadenwald.
Philipp und ich sind nach einer etwas längeren Wartezeit am Start (eine Russin hat sich etwas schwerer getan beim starten) gut weggekommen. Um Punkt 14:10 sind wir in den Startzylinder rein, ich auf direkten Weg zur ersten Wende. Philipp hat eine etwas andere Route gewählt, was sich als sinnvoller raus stellte. Hab dann auch bei der ersten Wende nicht aufgedreht und bin dann nach harten Kampf auf dem Weg zur zweiten Wende bei Absam abgesoffen. War zwar der erste auf der Wiese, bis ich jedoch abgebaut hatte, waren vier weitere Flex (unter ihnen auch der Friesenbichler Michi) und ein Atos bei mir. Der Friesi wurde abgehohlt und hat uns gütigerweise mitgenommen zum Landeplatz.
Dem Phil ist es etwas besser ergangen! Er hat die zweite Wende noch gemacht und ist auf dem Rückweg zum Landeplatz ebenfalls in Absam abgesoffen.
Am Abend haben wir dann bei der Sky Blue Party ordentlich abgefeiert (Details nur mündlich)!
Task 2:
Um 9:00 gings wieder ab auf die Seegrube. Das Wetter war um einiges besser als am Vortag. Daher war die Aufgabe mit 121 km zum Tschirgant (Imst) und wieder retour nach Gnadenwald auch etwas ausgiebiger als am Samstag. Jedoch hatte Phil noch ziemlich mit den Nachwehen vom Vorabend zu kämpfen.
Wir waren wieder bei den Letzten, die in die Luft gingen. Der Anfang war sehr zäh! Wir konnten uns dann aber doch gut bis zur Nordkette raufarbeiten. Ich wollt mir dann den Gurt etwas besser einrichten und als ich nach hinten schaue, sehe ich, dass sich ein Splint der Rettung verabschiedet hat und der halbe Container offen war. Die Freude über die Situation hielt sich sehr in Grenzen. Nach einer Überlegung hab ich mich dann doch entschieden direkt zum Landeplatz zu fliegen. Dort angekommen feuerte ich als erstes den Helm einen halben Kilometer weg um mal kurzfristig Dampf abzulassen. Nach einer "Frusthalben" und ein paar Worte mit Manny, Mascher Christoph und Bodner Franz (die letzten beiden ebenfalls Flieger des SDFC) ging es dann ans Abbauen. Zwischenzeitlich hat noch ein Innsbrucker Flieger aufgrund eines fehlgeschlagenen Landeanfluges drei Autos umradiert (der Pilot wurde zwar mit der Rettung abtransportiert, es dürfte ihn jedoch nicht allzu schlimm erwischt haben; im Gegensatz zu den Autos).
Kurze Zeit später setzt dann auch schon der Philipp zur Landung an. Die Landung allerdins war alles andere als eine aus dem Bilderbuch. Goller (DFCI) hat in einem E-Mail an Bodner Franz folgendes geschrieben:
"...du muasch ihnen sogn das der windsock lei do isch damit man die windrichtung woaß und nit die richtung wo man einilondn muaß..."
Aber seht selbst
Biss auf ein geknicktes Trapezrohr und einem gebrochenen Randbogen ist eh nichts passiert. Der Grund für sein frühes Landen war, im Gegensatz zu meinem technischen Gebrechen, die körperlich schlechte Verfassung. Woher das wohl kommt??
Danach haben wir uns noch ca. bis 18:00 am Landeplatz rumgetrieben, mit den Leuten Schmäh geführt und die ebenfalls nicht immer perfekten Landungen der restlichen Piloten betrachtet.
Das Rahmenprogramm, welches der DFCI auf die Beine gestellt hat, war ebenfalls nicht schlecht. Ein Beispiel gibs hier:
Zusammenfassend kann man sagen, dass die Veranstaltung echt super war (war für uns beide der erste Wettbewerb), wobei bei den Flugleistungen weit mehr möglich gewesen wäre.
Das Ergebnis findet ihr hier
Bilder vom DFCI gibs hier
und meine Bilder gibs hier.
Gruß
Michael
p.s.: Ein Dank an Mascher Christoph, welcher uns am Samstag auf die Seegrube begleitet hat, uns dort mit einer Jause verköstigt hat und am Sonntag als Bodenpersonal tätig war. Auch soll der Manny nicht vergessen werden, der vorallem zu den späteren Stunden in Hochform kam! Dank euch beiden.
Mittwoch, 4. Juni 2008
19. Alpen Open in Gnadenwald
Vom 31.05 bis 1.06.2008 fanden in Gnadenwald die 19. Alpen Open statt. Mit dabei zwei Vertreter des SDFC.
ein ausführlicher Bericht folgt.
Bilder gibs Hier
Gruß
Michael
ein ausführlicher Bericht folgt.
Bilder gibs Hier
Gruß
Michael
und da ricci
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